Все о Китай
Президент BYD Ван Чуанфу лично приедет в Бразилию в октябре, чтобы официально объявить начало строительства завода в Камасари, штат Баия. Мы до сих пор не знаем дату, но у нас была возможность узнать некоторые подробности будущей установки на бразильской земле.
Читать далее:
О Цифровой вид побывал в Китае по приглашению компании и посетил фабрику в Чанчжоу, которая будет использоваться в качестве зеркала для Камасари. Перейдем к деталям!
Что мы знаем о фабрике в Бразилии
- Как мы сообщали ранее, BYD собирается открыть завод в Камасари, в столичном регионе столицы Баии.
- Ожидается, что инаугурация состоится в период с конца 2024 года по начало 2025 года.
- Бывший завод Ford уже принадлежит правительству Баии. Все указывает на то, что официальное принятие BYD во владение объектами — это вопрос времени.
- Это будет второй завод BYD за пределами Китая – единственный на данный момент в Таиланде.
- Контракт предусматривает инвестиции в размере 3 миллиардов реалов для строительства трех объектов комплекса. Там BYD будет производить автомобили, грузовики и автобусы, а также перерабатывать литиевые и железофосфатные элементы.
- Три завода должны создать более пяти тысяч рабочих мест. Они откроются одновременно.
- На первом этапе производитель оценивает, что его производственная мощность составит 150 000 единиц в год с возможностью достижения 300 000 единиц, которые можно будет экспортировать в другие страны Латинской Америки.
- Производиться будут модели Song Plus и Dolphin. Song Pro был зарегистрирован в Бразилии, но BYD не подтверждает производство внедорожника здесь. Сначала он будет импортирован.
- Компания также сообщила, что примет не менее 100 специалистов из Бразилии для обучения в Китае. Это способ для компании представить все процессы, которые будут внедрены на заводе в Баии.
Чанчжоу: зеркало Камасари
- Изготовление автомобиля там занимает в среднем 4 часа. Именно столько времени требуется автомобилю, чтобы пройти полный процесс штамповки, сварки, покраски и окончательной сборки. В среднем каждую 1 минуту с конвейера завода BYD в Чанчжоу сходит автомобиль.
- В 2022 году среднемесячное производство электромобилей составило около 20 000 единиц, или 240 000 автомобилей в год.
- В настоящее время на заводе BYD в Чанчжоу работает более 12 000 сотрудников.
- Объект занимает площадь около 1 720 000 квадратных метров.
- Там производятся две модели: Yuan Plus и Seal.
- Используемые промышленные роботы в основном производятся японской компанией FANUC и немецкой KUKA.
- На строительство комплекса ушло около 2 лет. По данным BYD, срок оказался немного дольше, чем ожидалось, из-за последствий, вызванных пандемией Covid-19.
- BYD имеет восемь заводов по производству автомобилей в Китае, а также десятки других предприятий, поставляющих детали и аксессуары.
- У каждого завода есть свои преимущества с точки зрения географического положения и ресурсов, а выбор производственных мощностей определяется стратегией компании.
- По данным BYD, на заводе в Чанчжоу используются новейшие технологии и высокая степень автоматизации. Таким образом, он служит моделью для будущих заводов за рубежом – как это будет в Камасари.
- Работа завода в основном зависит от электроэнергии, но частично используется и природный газ.
Посмотрите фотографии с завода в Чанчжоу
