BYD объявил в эту среду (28), что запустит свой самый дешевый электромобиль в Бразилии: BYD Dolphin. Автомобиль представляет собой хэтчбек, и хотя он принадлежит к сегменту начального уровня, он присутствует в нашей стране с такими важными технологиями, как датчик парковки спереди и 12,8-дюймовый вращающийся мультимедийный центр.
Что вам нужно знать:
- Dolphin — самый простой автомобиль BYD, и даже при этом он имеет 12,8-дюймовый мультимедийный центр и передний парктроник.
- Аккумулятор обещает около 400 километров автономности и быструю подзарядку, тянущую колеса с мощностью 96 лошадиных сил и мгновенным крутящим моментом 18,3 кгс.
- В технологиях у нас есть автоматический тормоз, помощь на рампе и натяжитель ремня безопасности.
- Все это по более низкой цене, чем Kwid E-Tech, который был самым дешевым электромобилем в Бразилии.
Постепенно рынок электромобилей получает менее дорогие модели, и BYD входит в эту мысль со своим автомобилем начального уровня за рубежом, который здесь еще далеко не популярен, но прилагает усилия: Dolphin. Компакт имеет такое название, потому что он следует идее морской тематики, так как в переводе на португальский он будет известен как дельфин.
Внутри этот вид более чем усилен, повторяя ту же линию, что и в трамвае над ним: Yan Plus. Это означает, что ниже пунктирной линии есть более светлые цвета, и они напоминают песок, а выше, в очень плавных кривых, оттенок темнеет и ощущается как океанские волны.
Что ж, глядя на сам автомобиль, BYD Dolphin набирает традиционные для китайской марки баллы. Это включает в себя более широкое рулевое колесо, мультимедийный центр, который вращается и стоит или ложится со своими 12,8 дюймами. Приборная панель такая же маленькая, как у Yan Plus, и напоминает электрические панели Volkswagen, с пятью дюймами, только основные элементы и почти не предлагающие настройки.
BYD Dolphin имеет более безопасный и дешевый аккумулятор
В Бразилию автомобиль прибывает в единственной версии с батареей типа «лезвие» на 44,9 кВтч. Он имеет тенденцию обеспечивать более низкую плотность энергии, но более безопасен в случае автомобильных аварий. BYD обещает около 400 километров автономной работы без подзарядки. Для зарядки аккумуляторов у Dolphin есть инвертор мощностью 6,6 кВт, который мог бы быть и побольше.
BYD Dolphin (Изображение: раскрытие/BYD)
На быстрых зарядных устройствах мощностью до 60 кВт Dolphin снова заряжает аккумулятор от 30% до 80% всего за 25 минут — этого достаточно, чтобы увеличить запас хода на 200 километров. Поскольку мы с автомобилем не ориентированы на скорость, разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за семь секунд, а на спидометре автомобиль достигает 160 км/ч.
Двигатель выдает 95 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 18,3 кгс. Этого достаточно, чтобы доставить хорошие впечатления от города и комфорт для путешествий.
Когда и сколько?
BYD Dolphin прибудет в Бразилию в ближайшие недели по рекомендованной цене 149 800 реалов. Так что это чуть меньше 149 999 реалов для Kwid E-Tech и Cherry iCar, которые были самыми дешевыми электромобилями в Бразилии.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
На почте BYD Dolphin — самый дешевый электромобиль в Бразилии, ужас от Kwid E-Tech появился первым в Olhar Digital.