Cruise от GM представляет доступное роботакси

Cruise, дочерняя компания General Motors (GM), представила в четверг (14) новую доступную версию Origin, автономного автомобиля, известного как роботакси. Производитель, получивший название Cruise WAV, адаптировал электромобиль для людей, пользующихся инвалидными колясками, и просто ожидает одобрения регулирующих органов для запуска пилотного проекта.

Что вам нужно знать:

  • Cruise WAV основан на беспилотном автомобиле Origin, который работает без рулевого колеса и педалей, с местом для пассажиров, которые могут сидеть вперед;
  • Круз планирует запустить WAV в качестве пилотного проекта для небольшой группы пользователей в следующем году при условии получения одобрения регулирующих органов. Испытания автомобиля по замкнутому циклу начнутся в следующем месяце;
  • Новость производителя появилась вскоре после того, как компании-операторы роботакси столкнулись с критикой за нехватку доступных транспортных средств для людей с ограниченными возможностями, которые часто сталкиваются с нехваткой и значительным временем ожидания.

Читать далее!

Как напоминает Reuters, в начале прошлого года Круз обратился в Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) с просьбой развернуть до 2500 Origins ежегодно. Ожидается, что NHTSA вскоре огласит свое решение.

Критическая фаза для Круза

Хотя это означает шаг вперед в индустрии электромобилей к доступности, это объявление сделано в критический момент для роботакси Круза. Недавно беспилотный автомобиль попал в аварию в Сан-Франциско, в результате чего компания сократила половину парка роботакси в калифорнийском городе.

Компания Cruise согласилась на 50-процентное сокращение и будет иметь не более 50 беспилотных транспортных средств в эксплуатации в течение дня и 150 беспилотных транспортных средств в ночное время.

Калифорнийский департамент автотранспорта.

Инцидент произошел через несколько дней после того, как Cruise получил вместе с конкурентом Waymo от Google важное разрешение на круглосуточную работу в Сан-Франциско и взимание платы с пассажиров за эту услугу. Для производителя адаптация соглашения означала шаг назад. Подробности смотрите здесь!

Смотрели ли вы новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подпишитесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *