Государственная программа скидок на новые автомобили показала хорошие результаты, но цены, практиковавшиеся в 1990-х годах, остаются непревзойденными.

В то время в Бразилии был запущен знаменитый «популярный автомобиль». Эта категория дебютировала в 1993 году и была отмечена моделями с небольшим оборудованием и двигателем 1.0, а также моделями, проданными менее чем за 8000 реалов, такими как Fiat Uno.

Читать далее:

Форд Фиеста

  • Хэтч прибыл в Бразилию в 1995 году уже в третьем поколении путем ввоза из Испании.
  • В то время Fiesta уже продавалась с двумя или четырьмя дверьми.
Изображение: Раскрытие/Форд
  • В 1996 году четвертое поколение автомобиля с «круглой» фарой начали выпускать в Бразилии с открытием завода Ford в Сан-Бернардо-ду-Кампу (СП).

Каким был хэтчбек в 1990-х

  • Покупатель мог выбирать между двигателем 1.3 мощностью 60 лошадиных сил или новым двигателем 1.0 мощностью чуть более 50 лошадиных сил.
  • Самой привлекательной была комплектация CLX, с более продвинутым и мощным двигателем Zetec 1.4 мощностью почти 90 лошадиных сил.
  • В список стандартного оборудования входят электрические стеклоподъемники, замки и зеркала, гидроусилитель руля и магнитола.
  • В 1998 году у компакта в качестве опции была даже двойная подушка безопасности, что было редкостью в то время, тем более для популярного автомобиля.
Fiesta CLX 1997 года была одной из самых оснащенных на рынке. Изображение: Раскрытие/Форд

Сколько стоила Fiesta в 1997 году?

Самая полная Fiesta 1997 года была недешевой, приближаясь к 19 500 реалов — более 162 минимальных заработных плат в то время (120 реалов).

Сколько будет стоить такая же машина сегодня?

В 2023 году, с учетом инфляции, та же Fiesta CLX 1997 года будет стоить около 93 000 реалов, что почти в пять раз больше первоначальной цены.

Хорошая новость для поклонников модели заключается в том, что на рынке подержанных автомобилей машина стоила намного дешевле. Та же самая Fiesta CLX 1997 года продается сегодня примерно за 8 тысяч реалов, согласно обновленному списку Fipe.

прощание с Бразилией

  • Новые поколения Fiesta появились в 2000, 2002 и 2011 годах, последнее привезено из Мексики.
  • В 2013 году была запущена новая Fiesta, которая оставалась в живых до тех пор, пока в ноябре 2019 года не было объявлено о прекращении производства автомобиля после прекращения деятельности на заводе Ford в Сан-Бернарду-ду-Кампу (Испания).
  • Последней наиболее полной моделью стала Fiesta SEL, с цифровым кондиционером, 6,5-дюймовым мультимедийным центром с Apple CarPlay и Android Auto и 1,6-литровым 128-сильным двигателем (на этаноле).
  • Последние единицы были проданы ниже цены в диапазоне 54 600 реалов.
В конечном итоге New Fiesta уступила своему брату Ford Ka по продажам, прежде чем выйти на пенсию в Бразилии. Изображение: Раскрытие/Форд

Конец линии после 47 лет в дороге

Форд Фиеста
Изображение: Раскрытие/Форд

Ford также официально объявил, что производство Fiesta прекратится в 2023 году. Автомобиль оставил свой след, где бы он ни был, и было продано более 18 миллионов копий по всему миру.

7 июля 2023 года было официально объявлено об окончании производства люка, который находился в пути не менее 47 лет.

Fiesta появилась в 1976 году и была одним из самых популярных автомобилей Ford. Ожидалось и решение вывести модель на пенсию за границей. На смену хэтчбеку придет Puma, 100% электрическая модель с платформой Volkswagen.

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *