Во вторник Hyundai заявила, что рассматривает возможность сделать свои автомобили более совместимыми со стандартом зарядки Tesla, так называемыми Supercharger. По словам генерального директора южнокорейского автопроизводителя Джехуна Чанга, компания может присоединиться к альянсу из-за давления, которое оказывает компания Илона Маска в Северной Америке.
Что вам нужно знать:
- Нагнетатели Tesla составляют около 60% быстрых зарядных устройств, доступных в США;
- Ford и General Motors (GM) уже заключили сделки с Tesla;
- Расширенное использование нагнетателей получило название Североамериканского стандарта зарядки (NACS).
Читать далее!
Hyundai пояснила, что, прежде чем принять сделку, она оценит, насколько это будет интересно для ее клиентов. Одна из проблем, по словам президента компании, заключается в том, что текущая сеть суперзарядных устройств Tesla не позволяет осуществлять быструю зарядку, которую электромобили Hyundai могут достичь на других зарядных устройствах.
Новые электромобили Hyundai, в том числе Ioniq 5, используют электрическую архитектуру на 800 вольт, чтобы обеспечить более быструю зарядку, в то время как нагнетатели Tesla работают при более низком напряжении.
“Это то, на что мы собираемся смотреть с точки зрения клиента.», — сказал Чанг на дне инвестора автопроизводителя, добавив, что будут проведены переговоры с Tesla, чтобы определить возможность пригодности.
В то время как у Tesla уже был открытый доступ к программе Supercharger, текущее распространение зарядных устройств на другие бренды является частью соглашения с правительством США, которое планирует установить 500 000 зарядных устройств для электромобилей на дорогах США к 2030 году. Зарядные устройства для электромобилей становятся все более доступными в стране.
По информации Рейтер
Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!