Nissan повторно использует аккумуляторы от старых электромобилей Leaf для инвестиций в новые портативные источники энергии. Это оборудование можно использовать в транзитных устройствах или даже для обеспечения аварийного электропитания в непредвиденных обстоятельствах.
Ниссан Лиф
- Аккумуляторы для старых электромобилей были разработаны в сотрудничестве с JVCKenwood Corp. и 4R Energy Corp.;
- За годы автопроизводитель продал около 650 000 автомобилей линейки Leaf;
- Эти аккумуляторы отличаются способностью сохранять зарядную емкость дольше, чем срок службы автомобиля.
- Каждый Leaf использует 48 аккумуляторных модулей, а портативные электростанции содержат два модуля, что подчеркивает Технологии.
- Некоторые сотрудники Nissan заявили, что они тестируют аккумуляторы Leafs, которые прекратили обращение, и повторно используют любые экземпляры, которые еще имеют заряд.
Читать далее:
Важность меры
В аккумуляторах электромобилей используются редкие (и дорогие) металлы и другое сырье. Благодаря повторному использованию разработка оборудования становится более устойчивой.
«Старые аккумуляторы для электромобилей имеют большой потенциал в области хранения энергии», — сказал Баласингам. «Без этого решения миллионы аккумуляторов для электромобилей будут произведены, а затем преждевременно переработаны в течение следующего десятилетия. Это станет проблемой для устойчивого развития».
Этот источник энергии весом 14,4 кг будет продаваться за 170 500 иен (5781 реал при прямой конвертации). Дата начала продаж пока не названа.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подпишитесь на канал!