Все о Илон Маск
Cybetruck от Tesla был анонсирован в августе 2019 года. С тех пор мнение об этом автомобиле разделилось. С одной стороны, некоторые пользователи сети высмеивали простой и «квадратный» дизайн пикапа. С другой стороны, эта модель собрала более 1,5 миллиона бронирований, и генеральный директор Илон Маск временно закрыл список заинтересованных сторон.
Читать далее:
Но задумывались ли вы когда-нибудь, отличается ли Cybertruck от того, что мы знаем уже почти четыре года? Некоторые из ранних рисунков Теслы показывают такую возможность.
Альтернативный дизайн Tesla Cybertruck
Уолтер Айзексон — журналист, написавший биографию Илона Маска, которая выйдет в сентябре 2023 года.
Биограф прокомментировал своеобразный выбор, который привел к Cybertruck. И опубликовали изображение из студии Tesla в Лос-Анджелесе (США), где разрабатывался пикап.
См. ниже:
- Судя по всему, планы Теслы и Маска всегда были связаны с автомобилем футуристического вида;
- Хотя некоторые модели имеют более округлые линии, всегда преобладали острые углы и «квадратный» дизайн;
- Передняя часть и фары также сильно изменились по сравнению с некоторыми черновыми версиями;
- На некоторых были отдельные фары с обоих концов машины;
- Однако большинство уже указывало, что светимость будет исходить от единого луча света, объединенного по всему переднему расширению;
- Потолок и прямоугольные окна также различались в версиях выпущенного изображения.
Текущий дизайн Cybertruck
По словам Айзексона, Илону Маску пришлось настаивать на разработке Tesla Cybertruck. Он уже выразил свое недовольство дизайном грузовиков, которые были слишком похожи друг на друга, и хотел сделать что-то радикально отличное, черпая вдохновение в эстетике киберпанка франшизы «Бегущий по лезвию».
Одним из уникальных решений, которые сделали грузовик тем, чем он является сегодня, является использование нержавеющей стали во всем его экзоскелете.
По словам биографа, команда не согласилась с генеральным директором, но миллиардер все равно решил продолжить работу над материалом.
Сделаем все из нержавейки. Использование нержавеющей стали открыло новые возможности для внешнего вида грузовика. Вместо того, чтобы использовать штамповочные машины, которые вырезали бы из углеродного волокна панели кузова с тонкими изгибами и формами, нержавеющая сталь предпочла бы прямые плоскости и острые углы. Это позволило — и отчасти вынудило — команду дизайнеров исследовать идеи, которые были более футуристическими, смелыми и даже шокирующими.
Отрывок из биографии Илона Маска, опубликованный в Twitter Уолтера Айзексона
По информации от Электрэк
Вы уже смотрели наши новые видео на YouTube? Подпишитесь на наш канал