Toyota — не самая известная компания своими электромобилями, но в Европе она заявляет, что готова продавать только электромобили, как только это будет предписано законом ЕС. Как выяснилось, японская компания не добрая, она просто принимает новое правило, которое навязывается всем странам на этом рынке.

Читать далее:

Что вам нужно знать:

  • У Toyota не так много электромобилей, и она не хочет запускать автомобили, которые полностью отказываются от бензина.
  • Тем не менее, она говорит, что готова продавать в Евросоюзе только электромобили с 2035 года.
  • На данный момент каждой компании, которая хочет продолжать продавать новые автомобили и фургоны, нужен полный каталог экологически чистых автомобилей.
  • Даже не прилагая особых усилий к тому, чтобы иметь электричество сейчас, Toyota разрабатывает батарею, которая близка к автономности в 1500 километров всего на одной зарядке.

Если компания хочет продолжать продавать новые автомобили в европейском блоке, ей необходимо к 2035 году полностью исключить выбросы углекислого газа. При этом у производителя могут быть даже не гибридные модели, а полностью электрические или иные виды силовой установки, например, автомобили на водородном топливе. – которые выделяют воду в качестве остатка реакции, отвечающей за тягу колес.

Неохотная Toyota работает над революционной батареей

Toyota не сотрудничает с этой целью, и электрические модели встречаются редко, даже несмотря на то, что японская компания разрабатывает твердотельные батареи, которые обеспечивают автономную работу около 1500 километров на одной зарядке. Что ж, в разговоре во время Конгресса Automobile News Europe ответственный за операции в блоке Мэтт Харрисон прокомментировал, что компания готова и будет следовать закону.

Toyota bZ4X, один из немногих электромобилей марки (Изображение: реклама/Toyota)
Toyota bZ4X, один из немногих электромобилей марки (Изображение: реклама/Toyota)

По словам руководителя, к 2022 году продажи электромобилей в Европе будут на уровне 0%, с ожиданием достижения 15% контрактов в 2025 году и 55% из них в 2030 году. В реальных цифрах Toyota должна произвести 1,7 млн ​​автомобилей с батарейным питанием. каждый год к 2030 году из 3,5 миллионов других, работающих на бензине или водороде.

Совершенство Toyota существует только благодаря новым законам, и это не уникально для японского автопроизводителя. Все без исключения компании, которые хотят оставаться на рынке, продавая новые автомобили и фургоны, должны будут делать то же самое.

С информацией: InsideEVs.

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *